O que significa pressão máxima de trabalho permitida (MAWP)?
A pressão máxima de trabalho permitida (MAWP) é a pressão máxima na qual o ponto mais fraco do equipamento, sistema ou vaso pode suportar a uma temperatura específica quando em operação normal. Este é um fator importante que deve ser declarado em todas as tubulações ou vasos para ajudar a determinar as pressões internas ou externas seguras que o equipamento pode suportar.
Industriapedia explica a pressão máxima de trabalho permitida (MAWP)
A pressão máxima de trabalho permitida é usada ao avaliar os dispositivos de alívio de pressão que protegem os vasos. Também é usado para classificar componentes como tubulações, tambores de vapor, tubos, caldeiras e quaisquer vasos de pressão em sistemas hidráulicos.
A pressão de operação é a pressão a que um vaso é submetido quando em serviço. A pressão de projeto, que é a pressão máxima à qual o vaso pode ser exposto, está tipicamente entre 10 e 25 por cento acima da pressão operacional máxima e geralmente igual ou ligeiramente inferior ao MAWP.
As classificações MAWP ajudam a reduzir as chances de explosões em sistemas de vapor devido a mudanças inesperadas de pressão. A temperatura de ebulição de um líquido aumenta com a pressão e diminui quando a pressão diminui. Uma rachadura em uma caldeira faria com que a pressão caísse para a atmosférica. Isso faria com que a água fervesse a 100°C (212°F), o que pode causar superaquecimento (aquecer a água além do ponto de ebulição), o que, por sua vez, pode levar a uma explosão.
O valor MAWP é afetado pelas temperaturas de operação e cada valor deve, portanto, ter uma temperatura associada. O valor é maior em temperaturas normais ou mais baixas e diminui em temperaturas mais altas. Temperaturas muito baixas podem resultar em um MAWP mais alto, mas deve-se tomar cuidado, pois existe o risco de fragilização repentina e catastrófica.
O valor MAWP não permanece constante durante toda a vida útil do equipamento. O valor diminui devido ao desgaste, fadiga e corrosão no caso do aço carbono. Tanques de armazenamento e vasos de pressão devem passar por inspeções periódicas e reclassificação ou calibrações para permitir alterações devido à corrosão e desgaste. Isso deve ser bem documentado e um conjunto seguro de pressões implementado, bem como refletido nos dispositivos de liberação de pressão da embarcação.