O que significa corrosão por impacto?
A corrosão por impacto é uma forma físico-química de degradação de uma superfície metálica ou não metálica e suas propriedades materiais. É causada pelo impacto sustentado de fluido ou partículas sólidas em um fluxo de alta velocidade contra uma superfície.
A corrosão por impacto é significativa porque afeta equipamentos críticos em indústrias, como petroquímica, usinas de energia, dessalinização e outras indústrias de processo.
Industriapedia explica a corrosão por impacto
A corrosão por impacto é geralmente causada por uma remoção físico-química induzida por fluxo de alta velocidade das camadas superficiais protetoras, resultando em desgaste acelerado. O ângulo de impacto das partículas e a presença da velocidade do fluido acima de um determinado valor crítico determinam o início dessa corrosão para uma determinada superfície do material. Danos por impacto e desgaste corrosivo estão geralmente inter-relacionados.
O estudo da erosão por impacto é voltado para:
- Monitoramento e controle da deterioração da superfície
- Seleção de revestimento resistente à corrosão para resistir ao impacto
- Projetando melhorias
- Minimizando falhas catastróficas de tubos de caldeiras, condensadores, trocadores de calor e outros equipamentos críticos
A superfície mecânica que é danificada pelo impacto do fluxo de partículas é causada por forças de cisalhamento disruptivas e mudanças bruscas de pressão na superfície do material, que às vezes é revestida com uma camada protetora. A deterioração é aumentada por partículas sólidas e bolhas de gás aprisionadas no fluido, bem como pela natureza corrosiva do fluido no ambiente de trabalho que reage com a superfície.
A morfologia da superfície afetada pela corrosão por impacto pode aparecer na forma de poços rasos, padrões de ferradura ou padrões relacionados a direções de fluxo locais. O movimento relativo de um fluido corrosivo e a superfície do metal é responsável pela corrosão por impacto e danos à superfície. No caso de tubos de caldeiras, por exemplo, a turbulência devido a corrosão inicial na superfície interna pode resultar em corrosão acelerada e eventual vazamento do tubo. Fabricação defeituosa de tubos, como rebarbas nas extremidades lisas do tubo, pode resultar em turbulência de fluxo e altas velocidades de impacto, causando danos graves por impacto.
A corrosão por impacto e a cavitação são degradações que ocorrem mecanicamente. Qualquer componente do equipamento diretamente exposto ao fluxo de fluido acima de uma certa velocidade pode sofrer erosão por impacto. Da mesma forma, a cavitação, como um caso especial de corrosão por impacto, é causada pelo colapso de bolhas de gás em um líquido perto de uma superfície sólida.
Testes de laboratório usados para detectar corrosão por impacto e outros tipos de danos superficiais são projetados para estimar e prever intensidades de danos por impacto em amostras de materiais. Esses testes simulam condições de trabalho e são usados para classificar materiais de substrato e revestimentos anticorrosivos de acordo com a intensidade do dano.