O que significa blindagem de proteção catódica?
Blindagem de proteção catódica é um termo que se refere a um método de prevenir ou desviar a corrente de proteção catódica de seu caminho pretendido.
A proteção catódica conecta o metal base em risco a um metal sacrificial de escolha que corrói em vez do metal base. Essa técnica preserva o metal fornecendo um metal ativo que atua efetivamente como um ânodo e fornece elétrons livres.
Portanto, a blindagem de proteção catódica é quando a quantidade de corrente de proteção que atinge a superfície metálica do tubo é reduzida.
Embora às vezes seja útil para blindagem de proteção catódica reduzir o nível de corrente na superfície da tubulação, às vezes se torna um problema quando o nível de corrente é reduzido a um valor menor do que o necessário para polarizar a superfície da tubulação do ataque de corrosão. Revestimentos adequadamente projetados devem ser utilizados para proteger a proteção catódica e atuar como dielétricos fortes.
A blindagem de proteção catódica é um fenômeno que desempenha um papel importante na corrosão dos sistemas de dutos de gás natural. É frequentemente usado para reduzir ou remover completamente os danos causados pela corrosão que podem ocorrer em superfícies metálicas ativas. A proteção catódica tem uso em muitas indústrias para a proteção de tubulações, tanques de armazenamento, estações de tratamento de água, cascos de navios, plataformas de produção offshore, barras de reforço em estruturas de concreto e muito mais.
Industriapedia explica a blindagem de proteção catódica
O revestimento sem blindagem é necessário para proteger o tubo contra a corrosão externa. Durante a instalação, o revestimento usado no tubo para instalação sem vala deve resistir a abrasões e outros danos possíveis durante a instalação e não blindagem. Para cobrir a qualidade da superfície do tubo descoberto, deve ser realizado um programa de inspeção e teste de garantia de qualidade para o revestimento.
Em locais onde o revestimento se desfaz ou o eletrólito pode entrar entre a superfície do tubo e o revestimento, há um alto risco de corrosão. Em situações em que os revestimentos permitem que a água seja imbuída diretamente, a corrente de proteção catódica pode fluir através do revestimento para a superfície do tubo e, para os revestimentos que não permitem a imersão da água, a blindagem deve ser avaliada ainda mais.
Existem alguns danos que ocorrem como resultado da blindagem de proteção catódica. Estes são causados por dois mecanismos degradativos:
- Corrosão: Isso ocorre quando a taxa é igual ou inferior às taxas de corrosão comuns nas águas subterrâneas locais.
- Craqueamento por Corrosão por Estresse (SCC): Isso tem a ver com um mecanismo de falha rápida, mas às vezes pode levar mais de 20 anos antes que o SCC inicie e se torne um problema na estrutura.
Muitas vezes, a blindagem de proteção catódica pode existir por décadas e não será detectada, reconhecida ou diminuída até que ocorra a corrosão. A proteção catódica e os revestimentos mantêm as tubulações livres de corrosão externa. Em falhas de revestimento, como furos ou descolamento do revestimento, a proteção catódica serve como um backup para evitar a corrosão, no entanto, a primeira linha de barreira protetora é o revestimento. No entanto, trincas induzidas por corrosão e corrosão de dutos foram amplamente documentadas no passado.
Parcialmente ou totalmente, a corrente de proteção catódica pode ser blindada quando os revestimentos são descolados em falhas menores, como orifícios para alcançar a fenda de descolamento. A proteção catódica não pode proteger a área que está em um ambiente corrosivo por esse motivo.
Projetando sistemas de proteção catódica
Os sistemas de proteção catódica projetados adequadamente têm uma longa vida útil. Como tal, o design do sistema é importante. Deve-se:
- Entenda as condições ambientais.
- Avalie a estrutura que requer proteção.
- Revise as opções para a estrutura ou aplicativo específico.
- Selecione o sistema apropriado.
- Conclua o projeto, incluindo especificações e desenhos detalhados usando o software de engenharia mais recente.
Os engenheiros de projeto que possuem a experiência e o conhecimento corretos da estrutura específica que requer proteção contra corrosão devem estar envolvidos em todas as fases do projeto do sistema.