O que significa atrito?
O atrito é a força de reação resultante da interação e adesão da superfície durante o deslizamento. O coeficiente de atrito é definido como a força de atrito dividida pela carga. O atrito é um componente da ciência da tribologia e é um fator importante em muitas disciplinas de engenharia.
O atrito causa desgaste, o que pode levar à degradação do desempenho e/ou danos aos componentes.
Industriapedia explica o atrito
Atrito é a força que se opõe ao movimento relativo ou tendência de tal movimento de duas superfícies em contato. A força de atrito é a força exercida por uma superfície quando um objeto se move sobre ela ou faz um esforço para se mover sobre ela. O atrito resulta das duas superfícies sendo pressionadas juntas, causando forças atrativas intermoleculares entre moléculas de diferentes superfícies. Como tal, o atrito depende da natureza das duas superfícies e do grau em que elas são pressionadas uma contra a outra.
Os tipos de fricção incluem:
- Atrito seco
- Atrito de fluido
- Atrito lubrificado
- Fricção da pele
- Fricção interna
O coeficiente de atrito depende dos materiais utilizados, por exemplo, o gelo no aço tem um baixo coeficiente de atrito, enquanto a borracha no pavimento tem um alto coeficiente de atrito. Os coeficientes de atrito variam de quase zero a mais de um.
O atrito pode ser reduzido usando dispositivos como rodas, rolamentos de esferas, rolamentos de rolos e almofadas de ar, bem como usando lubrificante, muitas vezes diminuindo drasticamente o coeficiente de atrito. Outra maneira de reduzir o atrito entre duas partes é sobrepor vibração em microescala a uma das partes.
O trabalho realizado pelo atrito pode se traduzir em deformação, desgaste e calor que podem afetar as propriedades da superfície de contato. Isso pode ser benéfico, como no polimento. O trabalho de fricção é usado para misturar e unir materiais, como no processo de soldagem por fricção. Partículas de corrosão mais duras presas entre superfícies de contato em movimento relativo (fricção) exacerbam o desgaste das forças de fricção.